LBS基站位置定位系統(tǒng)的應用前景
移動LBS的發(fā)展很大程度上依賴于其客戶端的占有率即用戶基數(shù)，社交定位的贏利模式雖然能看的清，但仍需要較大的探索，而且還有很大的創(chuàng)新空間。
定位器安全最新方案 保護汽車GPS免欺騙攻擊
GPS欺騙是一種遠程攻擊，通過發(fā)送虛假PNT（位置、導航、時間）信息，使黑客能利用衛(wèi)星導航控制目標，并影響關鍵功能。
北斗將與GPS、格洛納斯實現(xiàn)兼容互操作
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將與互聯(lián)網、物聯(lián)網、5G、大數(shù)據深度融合，進一步拓展信息技術的邊界，塑造基準統(tǒng)一、覆蓋無縫、安全可信、便捷高效的北斗綜合導航定位授時體系。
油耗GPS外置定位天線的構成與類型詳解
從放置方式上GPS天線分為內置天線和外置天線。天線的裝配位置也是十分重要。早期GPS手持機多采用外翻式天線，此時天線與整機內部基本隔離，EMI幾乎不對其造成影響，收星效果很好。
中國北斗在規(guī)模上已經超過美國GPS系統(tǒng)
中國正在利用“一帶一路”倡議推廣北斗導航系統(tǒng)。在137個簽署了該項大規(guī)?；A設施項目的國家中的100多個，北斗衛(wèi)星可非常頻繁地觀測到。
影響定位系統(tǒng)的校準誤差的因數(shù)分析
GPS衛(wèi)星時刻都在廣播自己的位置信號，但是出于功耗的考慮，接收機往往并不是時刻都在接收GPS信號。
航運港口需要新的終端自動化定位解決方案
實現(xiàn)航運港口和多式聯(lián)運樞紐的自動化作業(yè)，以加快其吞吐量，是一個明顯的解決辦法。"要么自動化，要么死亡 "現(xiàn)已成為業(yè)界公認的口號，事實上，過去全世界有少數(shù)碼頭已經實現(xiàn)了自動化。然而，早期利用GPS對自主機器進行定位的嘗試很快就泡湯了。
朗致科技2021年春節(jié)放假安排
首先感謝各位客戶在鼠年給予我們的鼎立支持。在2021年春節(jié)即將來臨之際，深圳市朗致科技有限公司全體員工提前恭祝您牛年快樂，合家歡樂，吉祥如意，心想事成！
北斗與GPS信號兼容與互操作聯(lián)合聲明
此次《聲明》指出，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與GPS全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)在國際電聯(lián)框架下實現(xiàn)射頻兼容，兩系統(tǒng)民用信號B1C和L1C實現(xiàn)互操作。用戶可以同時使用北斗和GPS民用信號，無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務。
三大運營商加快推進車聯(lián)網、物聯(lián)網的應用測試
近日，三大運營商介紹，根據各自計劃，將于下半年在國內多個主要城市中選取具有代表性的城市，進行5G試點。目前，三大運營商已確定下半年將分別在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個城市展開試點工作。